নোকার বিল্ট-ইন বাইপাস মোটর সফট স্টার্টার জার্মানিতে সিঙ্গেল ফেজ মোটর ব্যবহার করা হয়

জার্মান গ্রাহকের সাথে সহযোগিতা একটি খুব অর্থপূর্ণ পরীক্ষা।গ্রাহকের চাহিদা হল যে তাদের সরঞ্জাম একটি একক-ফেজ 220v 1.1kw জল পাম্প।স্টার্টআপ প্রক্রিয়ায় উচ্চ ইনরাশ কারেন্টের কারণে, তাদের এমন একটি পণ্যের প্রয়োজন যা প্রভাব কারেন্ট কমাতে পারে, পাওয়ার গ্রিডের উপর প্রভাব কমাতে পারে এবং একই সময়ে মসৃণভাবে শুরু করতে পারে।
এটা অবশ্যই বলা উচিত যে মিঃ পল খুব গুরুতর।তিনি আমাদের নিশ্চিতকরণের জন্য অঙ্কন পাঠিয়েছেন এবং স্পষ্টভাবে তার নির্দিষ্ট চাহিদাগুলিকে সামনে রেখেছিলেনএকক-ফেজ মোটর নরম স্টার্টার.দুই পক্ষের মধ্যে অনেক যোগাযোগের পরে, অবশেষে আমরা NK সিরিজের অন্তর্নির্মিত বাইপাস সফট স্টার্টারের সুপারিশ করি।
মিঃ পল একজন অত্যন্ত কঠোর বিশেষজ্ঞ।পণ্যটি পাওয়ার পর, তিনি পণ্যটির প্রারম্ভিক বর্তমান এবং কার্যকারিতা নিয়ে অনেক পরীক্ষা করেছিলেন।চূড়ান্ত উপসংহার হল যে আমাদের পণ্যটি চমৎকার এবং সম্পূর্ণরূপে তাদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।মাল্টি-পাম্প নিয়ন্ত্রণ বিবেচনা করে, তাদের পরবর্তী আদেশগুলি মডবাস যোগাযোগের মাধ্যমে রিয়েল-টাইম মাল্টি-মেশিন নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ করা হয়।
NK সিরিজের অন্তর্নির্মিত বাইপাস মোটর সফ্ট স্টার্টার পারফরম্যান্স নিম্নরূপ:
বৈশিষ্ট্য:
1. স্টার্ট/স্টপ ঢাল এবং প্রাথমিক ভোল্টেজ 3টি ভিন্ন পটেনশিওমিটার দ্বারা সেট করা হয়েছে
2. বাইপাস রিলে অন্তর্নির্মিত, অতিরিক্ত contactor জন্য কোন প্রয়োজন
3.ভোল্টেজ ঢাল স্টার্টআপ মোড
4. আউটপুট ঘূর্ণন সঁচারক বল স্টপ প্রক্রিয়ার সময় বজায় রাখা যেতে পারে (একটানা ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ), জল হাতুড়ি প্রভাব প্রতিরোধ
5. বাহ্যিক△，Y বা অভ্যন্তরীণ△ তারের মোড
6. যোগাযোগের রিয়েল-টাইম ডেটা (A, B, C ফেজ কারেন্ট, গড় বর্তমান) *1
7. যোগাযোগের মাধ্যমে ইতিহাসের ত্রুটি রেকর্ড পড়া (10 ইতিহাস লগ)*1
8. পরিসংখ্যান ডেটা মডবাস যোগাযোগের মাধ্যমে পড়া যেতে পারে।*1
সুরক্ষা:
1) 8xIn ওভারকারেন্ট সুরক্ষা।
2）5~8.5xIn বর্তমান সুরক্ষার উপর অবিরত।
3) ক্লাস 10A, 10, 20 এবং 30 সহ ওভার লোড সুরক্ষা।
4) তিন ফেজ বর্তমান ভারসাম্যহীনতা সুরক্ষা.
5) কোন ভোল্টেজ সুরক্ষা.
6) ফেজ অনুপস্থিত সুরক্ষা.
7) ফেজ সিকোয়েন্স সুরক্ষা।
8) SCR ওভারহিটিং সুরক্ষা।